Jak AutoPick uratowało transakcje

“Chciałem kupić BMW za 38.000 zł. Na pierwszy rzut oka auto wyglądało świetnie – pełen serwis, niski przebieg, jeden właściciel. Zdecydowałem się na inspekcję przez AutoPick. Specjalista Marek znalazł przeprute progi (szpacha pod lakierem), usterkę turbiny i zużyty mechatronik skrzyni. Oszczędziłem 12.000 zł potencjalnych napraw lub po prostu uniknąłem złego zakupu.”

“Kupowałam prawie nową Toyotę – bałam się, że nie ma sensu robić inspekcji przy tak świeżym aucie. Na szczęście posłuchałam rady koleżanki i zamówiłam pre-screening. Inspektor zauważył drobną kolizję (niewidoczną dla oka) potwierdzoną lametrem lakierniczym. Wynegocjowałam 5.000 PLN mniej od ceny ofertowej.”

“Diesel Audi wydawał się bez zarzutu. Specjalista z AutoPick zrobił pełną diagnostykę – znalazł błędy w sterowniku wtrysku i zużycie dwumasowego koła zamachowego (wymiana ~5.000 PLN). Wynegocjowałem z tej podstawy 8.000 PLN rabatu. Auto teraz jeździ świetnie, ale wiedziałem co kupuję i po jakiej cenie.”

“Przy kwocie 110.000 PLN nie mogliśmy sobie pozwolić na błąd. Specjalista AutoPick spędził z nami 4 godziny – pełna jazda próbna, podnośnik, endoskop silnika. Raport był pozytywny. Kupiliśmy auto ze spokojem, wiedząc że jest uczciwie wycenione. Warto było zapłacić 450 PLN za pewność.”

“"Certyfikowane przez dealera" – sprzedawca wielokrotnie powtarzał to zdanie. Niezależny inspektor z AutoPick znalazł naprawę powypadkową przedniego słupka A i manipulację przebiegiem (niespójność zużycia foteli vs deklarowane 45.000 km). Zrezygnowałem. Trzy tygodnie później znalazłem lepsze auto za 15.000 zł mniej.”